三百米迷妹分享至死不渝

2010年前后，汽车行业掀起持续多年的轰轰烈烈的扩产潮，伴随着汽车产销量连年上涨，各大生产基地也陆续在全国遍地开花。据统计，全国汽车产能已超6000万辆，但是我国目前汽车年产销量在3000万辆之内，这就意味着大量产能处于闲置。北青报调查发现，神龙面临的危机并不是个案，多家车企已经在着手处置富余产能。巧妙如北汽，将绅宝的富余产能转卖给需要扩产的北京奔驰，双方均受益。较为普遍的情况是，这些年兴起的造车新势力与传统车企合作，消化其闲置产能。更有甚者，华人运通以租借方式，登堂入室进驻东风悦达起亚第一工厂，与曾经的韩国龙头品牌分庭抗礼，叫人唏嘘处于变革期的中国汽车行业新老交替不留情面。

去年9月份，工信部就发布了《特别公示新能源汽车生产企业（第1批）》企业清单进行公示的通知，当时就有30家新能源汽车生产企业“上榜”。销量、资金问题频现即便是有生产资质并且有产品上市的车企也很难一劳永逸，知豆汽车便是很好的例子。8月15日，由于未在执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务，知豆汽车法定代表人鲍文光被限制高消费。而就在8月13日，知豆汽车又新增了3.3亿元人民币的股权冻结信息，冻结期限至2022年8月13日。

2018年，财险行业保费收入呈现同比增速前高后低的走势，从1月份的同比增长20.79%一路下滑，到12月底，2018年全年保费增速为11.52%。上述分析人士认为，尽管今年1月份5家上市财险公司保费同比增速高达24.72%，但全行业情况预计没有这么乐观，行业保费增长大概率低于上市险企业绩。一方面，车险保费增速难以大幅增加，另一方面，由于部分非车险业务风险的暴露，部分财险公司正在收缩部分业务板块，加强风控力度，这也将在一定程度上影响其保费收入。

然而，不论这套“忽悠术”设计的多么精巧，使得王沛生屡屡得手的最关键要素，还是他的特殊身份。受害人不约而同提到，自己之所以一而再再而三上当，主要还是考虑到王沛生的公职人员身份。正如先后被骗15次的商明军所说：“王沛生有工作单位，人脉广，认识的领导多，并且也不会跑路……”

5日下午，在考核巡查汇报会上，杜航伟对此次考核巡查工作提出了具体要求，袁桐利汇报了河北安全生产和消防工作情况。5月6日起，考核巡查组开始查阅相关台账资料，并将对邯郸、唐山等地开展延伸考核，对安全生产、消防、森林防火、危化品安全监管等工作开展专项巡查。

资料来源：中央纪委监委网站、中国新闻网、安徽网等责任编辑：吴金明上投摩根首只养老基金：为什么我们不一样？来源：上投摩根领航者好的养老产品，需要满足什么要求？① 持续优秀的业绩表现，才能在退休之前积累足够的生活资金。② 稳定较低的波动控制，稳健是为养老准备的重要前提。